Der 2007 in China gebaute Boxcarrier wird von Cosco Shipping beschäftigt
Der 2004 bei Jinling Shipyard (China) gebaute 1118-TEU-Frachter erzielt eine Tagesrate von 11.500 US-Dollar
Der 2020 bei COSCO Zhoushan Shipyard (China) gebaute 82.000-tdw-Kamsarmax wird von Bunge beschäftigt
Der 2005 bei Samsung Heavy Industries (Südkorea) gebaute 8436-TEU-Boxcarrier erzielt eine Tagesrate von 30.000 US-Dollar
Der 2003 bei J.J. Sietas in Hamburg gebaute 862-TEU-Frachter erzielt eine Tagesrate von 12.000 US-Dollar
Der rund 20 Jahre alte bei Jiangnan Shipyard Shanghai (China) gebaute 73.630-tdw-Bulker erzielt eine Tagesrate von 7000 US-Dollar
Der 2007 bei Dae Sun Shipbuilding & Engineering (Südkorea) gebaute 1049-TEU-Carrier wird für drei bis fünf Monate gechartert
Gleich registrieren
