Der 2007 in China gebaute Boxcarrier wird von Cosco Shipping beschäftigt
Der 2004 bei Jinling Shipyard (China) gebaute 1118-TEU-Frachter erzielt eine Tagesrate von 11.500 US-Dollar
Der 2020 bei COSCO Zhoushan Shipyard (China) gebaute 82.000-tdw-Kamsarmax wird von Bunge beschäftigt
Die japanische Reederei NYK chartert den 4620-TEU-Frachter für maximal sechs Monate – CSCL übernimmt „Lindaunis“
Thoresen setzt den unter Panama-Flagge fahrenden 61.268-Tonner „Clipper Amsterdam“ im Asien-Verkehr ein
Der in Japan bei Oshima Shipbuilding gebaute 53.054-Tonner „Elpida S“ verkehrt zwischen Karibik und Mittelmeer
Die 55.695 Tonnen tragende „Thor Maximus“ tritt ihre aktuelle Charter in Brasilien an – „Avax“ geht an Dreyfus
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