Der 2007 bei J.J. Sietas in Hamburg gebaute 868-TEU-Frachter wird von Unifeeder im Mittelmeer eingesetzt
Der 2005 bei Jinling Shipyard (China) gebaute 1080-TEU-Feeder erzielt eine Tagesrate von 10.000 US-Dollar
Der 2007 in China gebaute Boxcarrier wird von Cosco Shipping beschäftigt
82.624-Tonner für drei bis fünf Monate aus dem Markt – Caper „Anangel Vision“ erzielt 26.500 Dollar Tagesrate
Cargill nimmt den 58.215-Tonner aus dem Markt – Centurion chartert „Platon“ für 14.500 Dollar täglich
87.375-Tonner „Iolcos Vision“ geht bei Uniper in Charter – „Ionic Partris“ für bis zu zwölf Monate aus dem Markt
YML nimmt 1500-TEU-Carrier für bis zu sechs Monate aus dem Markt – X-Press Feeders chartert „Buxtehude“
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