Der 2007 in China gebaute Boxcarrier wird von Cosco Shipping beschäftigt
Der 2004 bei Jinling Shipyard (China) gebaute 1118-TEU-Frachter erzielt eine Tagesrate von 11.500 US-Dollar
Der 2020 bei COSCO Zhoushan Shipyard (China) gebaute 82.000-tdw-Kamsarmax wird von Bunge beschäftigt
Der 2008 bei YS Heavy Industries in Yeosu (Südkorea) gebaute Mehrzweckfrachter wird für bis zu 30 Tage von der Reederei Seabus beschäftigt
Der bei Guangzhou Wenchong Shipyard (China) gebaute 1708-TEU-Frachter wird für bis zu 120 Tage beschäftigt
Der 2008 bei der Wadan-Werft in Wismar gebaute 1710-TEU-Carrier erzielt 14.000 US-Dollar am Tag
Der 2009 bei Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (Südkorea) gebaute 4380-TEU-Frachter wird für ein Jahr von der Reederei Sis beschäftigt
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