Der 2007 bei J.J. Sietas in Hamburg gebaute 868-TEU-Frachter wird von Unifeeder im Mittelmeer eingesetzt
Der 2005 bei Jinling Shipyard (China) gebaute 1080-TEU-Feeder erzielt eine Tagesrate von 10.000 US-Dollar
Der 2007 in China gebaute Boxcarrier wird von Cosco Shipping beschäftigt
CMA CGM nimmt 1341-TEU-Frachter in Jahrescharter
Der 2002 gebaute 1678-TEU-Frachter wird für 7 bis 12 Monate für Fahrten zwischen Europa und dem Baltikum gechartert
Der 2011 bei Nordic Yards Wismar gebaute 2798-TEU-Feedermax wird von ZIM in Charter genommen
Der 62.487-tdw-Bulker wird von Sinotrans beschäftigt
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