Der 2005 bei Jinling Shipyard (China) gebaute 1080-TEU-Feeder erzielt eine Tagesrate von 10.000 US-Dollar
Der 2007 in China gebaute Boxcarrier wird von Cosco Shipping beschäftigt
Der 2004 bei Jinling Shipyard (China) gebaute 1118-TEU-Frachter erzielt eine Tagesrate von 11.500 US-Dollar
Seabus beschäftigt den 2011 bei CSC Jiangdong Shipyard (China) gebauten 1036-TEU-Carrier für drei bis fünf Monate
Der 2011 bei STX Offshore & Shipbuilding (Korea) gebaute 80.312-tdw-Bulker erzielt eine Tagesrate von 11.000 Dollar
Der 2008 bei China Changjiang Shipping Qingshan Shipyard (China) gebaute 1118-TEU-Carrier wird in der Timor- Australien-Region eingesetzt
Der 2005 bei Guangzhou Wenchong Shipyard (China) gebaute 1740-TEU-Carrier erzielt 14.500 Dollar pro Tag
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