"Happy Bird" sorgte für dicke Luft im NOK
Muss mit einem rechtlichen Nachspiel rechnen: der Kapitän des LPG-Tankers "Happy Bird". Foto: Behling
11. März 2015
| Editorial staff THB
Seit dem 1. Januar dieses Jahres gelten unter anderem in Nord- und Ostsee die strengsten Emissionsbestimmungen für die Schifffahrt weltweit. Und deren Einhaltung wird kontrolliert, Verstöße werden geahndet, wie sich jetzt am Beispiel des LPG-Tankers "Happy Bird" (IMO 9197727 ) in Kiel zeigte. EHA/FB
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