Weltweit erste Dual-Fuel-Umwandlung

Die Reederei Wessels hat mit MAN Diesel & Turbo auf der Schiffbaumesse Europort einen Vertrag über die Nachrüstung des 8L48/60B-Motors an Bord des 1000-TEU-Containerschiffs „Wes Amelie“ für den Dual-Fuel-Betrieb abgeschlossen. Wie MAN am Freitag mitteilte, wird das Schiff das weltweit erste seiner Art sein, das auf einen LNG-Antrieb umgerüstet wird.

„Mit jedem Umbau schaffen wir eine zunehmende Nachfrage nach LNG als sauberem Treibstoff“, sagte Christian Hoepfner, Geschäftsführer der Wessels Reederei. Aufgrund der langen Lieferzeit von LNG-Tanks soll die Nachrüstung des Motors im vierten Quartal 2016 beginnen. Die volle Betriebsbereitschaft mit LNG als Treibstoff ist für Anfang Dezember 2016 geplant. fab