DNV GL startet Anhörung
Neues Konzept für mehr Sicherheit bei der Rumpfstruktur , Foto: Behling
Die Klassifikationsgesellschaft DNV GL hat ihr neues Regelwerk an Kunden und Interessenvertreter verschickt, teilte das Unternehmen jetzt mit.
Der damit gestartete öffentliche Anhörungsprozess soll der maritimen Indus trie die Möglichkeit geben, Anregungen einzubringen, bevor die Klassifikationsregeln voraussichtlich im Oktober 2015 offiziell publiziert werden. Am 1. Januar 2016 sollen das Regelwerk dann in Kraft treten.
„Klassifikationsregeln müssen klar, konsistent und praktisch einfach umsetzbar sein“, so der DNV GL. Daher habe man die Struktur des Regelwerks an einen typischen Designprozess eines Schiffes angelehnt. Um Werften und Schiffsdesignern, die ein neues Projekt beginnen, einen unkomplizierten Einstieg zu ermöglichen, wurden 38 Schiffstypen-Kategorien gebildet. Alle benötigten Anforderungen und Vorschriften seien nun gebündelt an einem Ort zu finden.
Insbesondere das erweiterte Beladungskonzept sieht Geir Dugstad, Leiter des Bereichs Klassifikation bei DNV GL – Maritime, als „einen großen Schritt vorwärts zu einer noch realistischeren Darstellung der Kräfteeinwirkungen auf den Rumpf.“ Zusammen mit den Kapazitätsmodellen der neuesten Generation werde das Konzept das Sicherheitsniveau der Rumpfstrukturen erhöhen. fab
