Oswal gibt Neubauten ab
Der erst 2010 abgelieferte Supramax-Bulker "OSW 1" wurde für 26,8 Millionen Dollar nach China verkauft. Foto: Hasenpusch
Die Oswal Group Global des aus Indien stammenden und heute in Australien lebenden Großindustriellen Pankaj Oswal trennt sich überraschend von ihren erst 2010 in China entstandenen Supramax-Bulkcarriern "OSW 1" und "OSW 2" sowie zwei noch im Bau befindlichen Schwesterschiffen. Chinesen übernehmen die 56.700-Tonner, die Oswal zum Stückpreis von 35,5 Millionen Dollar kontrahiert hatte, für nur 26,8 Millionen Dollar.
Die SITC Maritime Group in Qingdao erwirbt den 2004 auf der Peene-Werft in Wolgast gebauten Containerfrachter "Marfret Douce France" (1208 TEU) für 19,5 Millionen Dollar von der französischen Compagnie Maritime Marfret.
Von der norwegisch-dänischen Investorengruppe Amaryllis Shipping A/S (Oslo) kauft ein türkischer Reeder den 2007 von einer chinesischen Werft gelieferten Singledecker "Amaryllis" (7475 Tonnen) zum Preis von nur 5,3 Millionen Dollar.
Die schwedische Ahlmark Lines AB trennt sich von zwei 1989/90 gebauten Produktentankern: "Saxen" geht an indische Käufer, "Visten" findet Abnehmer auf Neufundland.
Mehr Schiffsverkäufe: Im "THB Täglicher Hafenbericht"
