„Megan C“ nach Haren verkauft
Die „Megan C“ ist mit zwei 80-Tonnen-Kranen ausgerüstet, Foto: Hasenpusch
Die Harener Wessels Reederei hat rund drei Monate nach dem Kauf der „Celine“ einen weiteren Mehrzweckfrachter dieses Typs von Carisbrooke Shipping Management übernommen und drei in den Jahren 1991 bis 1996 in der Slowakei gebaute Minibulker ins Ausland veräußert.
Die ehemalige „Megan C“ (IMO 9463578), eine zwei Monate jüngere Schwester der „Celine“, setzte Wessels nach 26-tägigem Werftaufenthalt bei Bredo in Bremerhaven jetzt als „Megan“ mit neuer Klasse in Fahrt. Die Befrachtung des auf der Isle of Man registrierten, 12.961 Tonnen tragenden Zwischendeckers wurde Arkon Shipping in Haren übertragen. Die erste Ladungsreise nach dem Reederwechsel führt vom niederländischen Hafen IJmuiden über Neapel in die Türkei.
Die „Megan“ kam als Neubau der chinesischen Werft Jiangsu Yangzijiang (Jiang yin) im Mai 2011 in Fahrt. Der 138 Meter lange, 21 Meter breite und acht Meter tief gehende 9530-BRZ-Frachter weist ein Laderaumvolumen von 16.230 Kubikmetern und eine Containerkapazität von 679 TEU auf. Die beiden Laderäume werden von zwei Bordkranen mit einer Kapazität von jeweils maximal 80 Tonnen bedient. Ein 5400 Kilowatt leistender MaK-Motor sorgt für eine Geschwindigkeit von 14,5 Knoten.
Die drei Minibulker „Rheinfels“, „German Sky“ und „Pommern“ haben die Wessels-Flotte verlassen. Die Reederei Nismar Shipping in Istanbul, die mit dem 26 Jahre alten 2600-Tonner „Birch“ (früher „Remmer“) schon über ein ehemals deutsches Kümo verfügte, erwarb jetzt auch den 3700-Tonner „Rheinfels“ (IMO 9014664) von Domhardt River Liner und brachte ihn als „Von Perle“ unter die Flagge der Cook Islands. Die im Mai 1996 als Neubau des Serientyps Schelde in Fahrt gesetzte „German Sky“ (IMO 9125047), ein 4450-Tonner mit Stellplätzen für 297 Container, fand jetzt ebenfalls neue Eigentümer in Istanbul. Die Reederei Rana Denizcilik Nakliyat Sanayi ve Ticaret betreibt dieses Schiff unter der Flagge von Antigua und Barbuda. Ein Namenswechsel wurde bislang noch nicht vollzogen.
„Nonfjell“ lautet der neue Name des 3000-Tonners „Pommern“ (IMO 9108427), den die norwegische Gesellschaft AAT Shipinvest A.S. ( Flekkefjord) von Wessels erworben hat. Die Befrachtung der „ Nonfjell“ und auch das technische Management übernahm Venus Shipping ApS im dänischen Vestbjerg. ED/fab
