Autofrachter zum Abbruch nach China
06. September 2010
| Editorial staff THB
Die skandinavischen Reedereien Wilhelmsen und Wallenius schicken vier 1978/79 in Dienst gestellte RoRo-Frachter zum Abbruch nach China: "Tampere", "Tapiola", "Toba" und "Tourcoing" haben nach längerer Aufliegezeit in Malaysia Kurs auf Xinhui genommen. Auch das 26 Jahre alte Containerschiff "Sea-Land Integrity" (4614 TEU) wird an chinesische Abbrecher übergeben. Zur Verschrottung nach Indien kommen unter anderem der 1979 gebaute US-amerikanische ConRo-Frachter "Abby G", der 1988 in Fahrt gesetzte südkoreanische Autofrachter "Frontier" und der 30 Jahre alte Car Carrier "Sea Wave" der libanesischen Abou Merhi Lines.
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