Spezial-Projekt für Windkraft

EMS Chartering hat jetzt mit der Umsetzung eines Spezialprojekts begonnen.

Sieben Windenergieanlagen verschifft das Leeraner Schifffahrts- und Logistikunternehmen von Deutschland nach England, teilte EMS Chartering mit. Das Besondere dabei: Die Ladung wird nicht in einem Hafen gelöscht, sondern im Fluss Crouch. Beim Transport kommen die beiden Carrier „Nortrader“ und „Fehn Caledonia“ zum Einsatz. Die Frachter gehören den Leeraner Reedereien NTO Shipping und Fehn Ship Manage ment.

Zum Löschen wird ein Spezialkran eingesetzt, der die Flügel, Türme und Maschinenhäuser aus dem Laderaum auf eine Strecke von gut 80 Metern über den Deich hebt. Weil der Fluss Crouch tideabhängig sei, könne nur zwei Stunden vor und zwei Stunden nach Hochwasser entladen werden, sagte Ingo Hesse, Managing Director bei EMS Chartering. Danach müsse das Schiff den Liegeplatz verlassen und in der Flussmitte ankern. „Hinzu kommt, dass es dort keine Pier oder dergleichen gibt. Deswegen liegt das Schiff während des Löschens an einem Ponton und macht an zwei Tonnen fest“, so Hesse. Für solche Projekte seien die „Nortrader“ und die „Fehn Caledonia“ „hervorragend geeignet“. fab