Neuer Lubeca-Frachter „Alk“ in Fahrt
Mit neuem Anstrich ging die umbenannte „Alk“ (Baujahr 2004) jetzt wieder in See, Foto: Hasenpusch
Gut zwei Monate nach seiner Übernahme durch die Lübecker Reederei Lubeca Marine (Germany) hat der Container-Feedercarrier „Alk“ mit neuer Klasse seine erste Zeitcharterbeschäftigung nach dem Eignerwechsel angetreten.
Die unter der Flagge von Antigua & Barbuda betriebene frühere „Kappeln“, von einer insolventen HCI-Beteiligungsgesellschaft für knapp unter zwei Millionen Dollar an Lubeca verkauft, wird sechs bis zwölf Monate für die isländische Reederei Samskip im Einsatz sein. Reeder Jan Peter Boehe gibt die für den 2004 in China entstandenen 657-TEU-Frachter erzielte Chartermiete mit „hohen 6000 Euro“ an, womit man schon von der seit Jahresbeginn zu beobachtenden Markterholung profitieren konnte.
Das sechs Jahre ältere, bei Peters in Wewelsfleth gebaute Schwesterschiff „Stör Trader“ der Reederei Buss ist derzeit für einen Tagessatz von 7500 Dollar bei Seaboard Marine unter Vertrag und verkehrt innerhalb der Karibik. Die mit zwei 50-Tonnen-Bordkranen ausgerüstete „Alk“ (8300 tdw) soll für Samskip zunächst zwei Island-Rundreisen ab Rotterdam absolvieren, um dann in den Rotterdam-Westnorwegen-Dienst zu wechseln. Vor Charterantritt hatte Lubeca auf der „Alk“ umfangreiche schiff- und maschinenbauliche Reparaturen und Überholungsarbeiten durchführen lassen. Das geschah an der Pier im Glückstädter Hafen, wo das Schiff ab dem Sommer 2014 aufgelegt worden war, und bei einem zehntägigen Aufenthalt auf der Werft HDR Husumer Dock und Reparatur.
Der seit Januar 2010 zur Flotte von Lubeca Marine gehörende, 1994 im dänischen Frederikshavn entstandene Containerfrachter „Horst B“ ex „Gertie“ (703 TEU, zwei 40-Tonnen-Krane) steht nun vor der Übergabe an philippinische Käufer. Für diesen 16,5 Knoten laufenden 7940-Tonner, den man seinerzeit für 1,65 Millionen Dollar angekauft hatte, konnte jetzt ein Erlös von 2,7 Millionen Dollar erzielt werden. Die „Horst B“ muss allerdings zur Übergabe nach Südostasien überführt werden. Die erste Etappe mit Ladung vom Kontinent nach Westafrika ist Mitte Mai geschafft. ED/fab
