Lohmann kauft vier Minibulker
Die ehemalige „Karelia“ übernimmt als „Anton“ für HLB in Riga erstmals Ladung, Foto: Hasenpusch
Die Flotte der Harener HLB Hermann Lohmann Bereederungen wächst weiter.
Nachdem die Reederei von Ende 2014 bis Anfang 2015 sieben Neuzugänge verzeichnete (THB 9. März 2015), kaufte HLB jetzt weitere vier Minibulker aus dem Ausland. Kapitän Lohmann bestätigte dem THB, dass sein Unternehmen die fünf Jahre alten 4500-Tonner „Dmi try Varvarin“ (IMO 9518402), „Kapitan Zhikharev“ (IMO 9518426), „Karelia“ (IMO 9576703) und „Ivan Kudryavtsev“ (IMO 9518414) von Baltasar Shipping aus Panama erworben hat. Damit wächst die Flotte auf 18 Einheiten. HLB setzt diese Schiffe nach Erledigung von Klassearbeiten bei der EWD Emder Werft und Dockbetriebe GmbH mit den neuen Namen „Kon stan tin“, „Patrick“, „Anton“ und „Thomas“ unter der Flagge von Antigua & Barbuda in Nordeuropa ein. Die Befrachtung wurde dem Londoner Makler International Shipbrokers übertragen. „Konstantin“ wurde am 22. April in Fahrt gesetzt, „Patrick“ nahm am 7. Mai von Emden Kurs auf Riga, „Anton“ beendete den Werftaufenthalt und nimmt jetzt ebenfalls Ladung in Riga auf. „Thomas“ soll am heutigen Montag in Dienst gestellt werden.
Das von DNV GL klassifizierte Quartett gehört zu einer Serie von sechs E2-eisvertärkten Schwesterschiffen, die nach einem modernen Design mit Equipment von westeuropäischen Herstellern in den Jahren 2008 bis 2010 auf der Werft Onega Shipbuilding in Pe tro zavodsk (Karelien) entstanden sind.
Die ersten beiden Einheiten befinden sich heute als „Karen“ und „Unistar“ im Eigentum von estnischen Reedereien. Die 90 Meter langen und 14 Meter breiten 2997-BRZ-Frachter verfügen über einen für schwere Güter besonders verstärkten Box-Laderaum mit einem Fassungsvermögen von 5527 Kubikmetern. Die Containerstellplatzkapazität umfasst 102 TEU im Raum und 36 TEU auf der Luke. Die Tankdecke ist mit zwölf Tonnen pro Quadratmeter belastbar. Ein 1950 Kilowatt leistender Wärtsilä-Motor des Typs 6L 26 B2 sorgt über eine Verstellpropelleranlage für eine Reisegeschwindigkeit von 10,5 Knoten. Als Manövrierhilfe steht ein 170-Kilowatt-Bugstrahler zur Verfügung. ED/fab
