Vier neue Großcontainerschiffe für Dauelsberg

Die in Bremen ansässige Reederei Herm. Dauelsberg GmbH Co. lässt nach der in den Jahren 1995 bis 2001 erfolgten Infahrtsetzung von sechs in Polen bei der Stocznia Gdynia entstandenen 2078-TEU-Containerfrachtern nun vier bis fünf wesentlich größere Einheiten in Südkorea bei der weltgrößten Werft Hyundai Heavy Industries bauen. Bereits im Mai und Juni 2004 sollen in Ulsan zwei 261 m lange, 32,25 m breite und auf 13 m Tiefgang 55 461 t tragende 4130-TEU-Frachter für Dauelsberg fertig gestellt sein. Diese 3000 TEU 14 t befördernden und mit 500 Kühlcontaineranschlüssen ausgestatteten 40 500-BRZ-Neubauten werden mit einer 36 463 kW leistenden Sulzer-Maschine Typ 9RTA84C ca. 24,5 kn laufen. Im Mai und Juni 2005 sollen zwei 294,10 m lange, 32,20 m breite und bei 13,55 m Tiefgang auf 66 400 tdw kommende Panmaxx-Einheiten mit einer Containerkapazität von 5028 TEU (3370  14 t), ebenfalls 500 Kühlcontaineranschlüssen und 45 760 kW leistender Sulzer-Maschine Typ 8RTA96C für rd. 25 kn folgen. Für ein drittes Schiff dieses Typs zur Lieferung im zweiten Halbjahr 2005 hat sich Dauelsberg eine Option gesichert.