Strengere Standards für Schiffsemissionen
Die Internationale Schifffahrtsorganisation der Vereinten Nationen (IMO) hat nach Darstellung des Verbandes Deutscher Reeder (VDR) vom Montag in der vergangenen Woche strengere Standards für den Ausstoß von Schwefel und Stickoxiden aus Schiffsmaschinen festgelegt. Bis Ende des kommenden Jahres soll auch eine Regelung für das Treibhausgas CO2 gefunden werden. Nach den neuen Grenzwerten soll der Schwefelgehalt im Schiffs- Treibstoff weltweit von heute 4,5 auf 3,5 Prozent bis 2012 und auf 0,5 Prozent bis 2020 gesenkt werden. In der Nord- und Ostsee gelten niedrigere Werte. Sie sind sogenannte Emissionssondergebiete. Dort beträgt der Grenzwert schon jetzt 1,5 Prozent und soll auf 1,0 Prozent bis 2010 und 0,1 Prozent bis 2015 sinken. Die Stickoxide sollen bis 2011 bei neuen Schiffen um 15,5 bis 21,8 Prozent sinken.
