Orahope kam für M. H. Simonsen in Fahrt
Die nach gut zweijähriger Bauzeit am 20. Dezember von der Gem-Yat Shipbuilding Repair Yard (Tuzla Bay) an die Rederiet M. H. Simonsen ApS (Svendborg) gelieferte Orahope, ein eisverstärkter Spezialtanker für den Transport von vegetabilischen Ölen und Fetten sowie Melasse, wird sich am 14. Januar in Hamburg vorstellen. Der Neubau kommt in Ballast aus Dünkirchen, wo er seine Jungfernreise mit Sonnenblumenöl aus dem ukrainischen Hafen Ilichevsk beendet hatte. Bei der Neuhof Hafengesellschaft am Hamburger Köhlbrand sollen nun unter der Agentur der Firma VCS Vegoil Chartering Services Reinhard Niethes 1700 Tonnen Sojaraffinat für Tallinn übernommen werden. Für diese Reise wurde das Doppelhüllenschiff Orahope auf Grund seiner hohen Eisklasse 1B ausgewählt. Der unter dänischer Flagge betriebene 2550-BRZ-Tanker weist bei 92,86 m Länge und 5,50 m Tiefgang eine Tragfähigkeit von 3500 t und ein Ladetankvolumen von 4018 m3 auf. Die Flotte dieser 1931 von Martin Hjorth Simonsen gegründeten und heute von seinem Sohn Lars Hjorth Simonsen geführten Reederei besteht jetzt aus neun eigenen Speiseöltankern zwischen 668 und 3500 tdw sowie den gecharterten Einheiten Arctic Swan (4225 t) und Beskid (1316 t). Im Jahre 1998 konnten die Reederei und ihre eigene Befrachtungsfirma Simonsen Chartering ApS neue Büroräume in der in einjähriger Arbeit aufwendig restaurierten Villa Svea am Svendborgsund beziehen.