NOL/APL plant keine Mega-Carrier

Bei der Singapur-Reederei Neptune Orient Lines und ihrer Tochter APL gibt es derzeit keine Pläne für die Kontrahierung von Mega-Containerfrachtern. Statt dessen wird NOL seine Flotte in den nächsten Jahren um die sog. Arbeitspferde der Containerfahrt, d. h. Post-Panmax-Schiffe mit einer Kapazität von 5000 bis 6000 TEU, erweitern. Das erklärte dieser Tage NOL-Präsident David Lim in Singapur anlässlich der Unterzeichnung eines langfristigen Chartervertrages mit Mitsui für vier Neubauten mit Stellplätzen für jeweils 5888 TEU, die in den Jahren 2007 und 2008 durch APL in Dienst gestellt werden sollen. Die für diese Schiffe vereinbarte Charterrate gibt NOL-Chairman Cheng Wai Keung mit 24 300 $ an.