Maersk lässt in China verschrotten

Die US-Tochter der Kopenhagener Maersk Line hat sieben in den Jahren 1984 und 1985 in Südkorea entstandene Panamax-Containerfrachter vom Typ "Sealand Achiever" außer Dienst gestellt und zur Verschrottung nach China veräußert. Ebenfalls zum Abbruch nach China geht der 30 Jahre alte, seit 1987 für die Reederei Chipolbrok im Einsatz gewesene Mehrzweckfrachter "B. Prus", und auch die erst 21 Jahre alten japanischen Autofrachter "Cattleya Ace" und "Eternal Ace" werden jetzt nach Ablauf ihrer MOL-Charter in China verschrottet.

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