Einsatzverbote kratzen am Scrubber-Image

Weltweit zunehmende Verbote für Open-Loop-Scrubber vor allem in Hafengewässern stellen die künftige Relevanz von Abgasreinigungsanlagen infrage, sagen knapp 70 Prozent der THB-Leser. Solche Zweifel wiegen umso schwerer, nachdem die Systeme insgesamt, vor allem aber die offenen Anlagen als eine der populärsten Antworten auf die bevorstehende Herabsetzung der Schwefelobergrenze für Schiffstreibstoffe galten.

In unserer aktuellen Frage der Woche geht es um Cybersicherheit in der Schifffahrt. Automatisierter Umschlag in Häfen, autonom navigierende Frachter auf See: Mit der im maritimen Sektor voranschreitenden Digitalisierung nimmt auch die Gefahr potenzieller Cyberattacken zu. Tun Reedereien und Terminalbetreiber genug, um ihre IT-Systeme vor Angriffen von außen zu schützen? Oder müssen die Anstrengungen angesichts der Gefahrenlage sowie der enormen materiellen und immateriellen Schäden, die Hacker verursachen können, deutlich verstärkt werden? Stimmen Sie ab. ger/bek

So stimmten unsere Leser in der vergangenen Woche ab:

Werden Scrubber durch Verbote für Open-Loop-Systeme in bestimmten Häfen insgesamt an Bedeutung verlieren?

Ja: 69,9 Prozent
Nein: 30,1 Prozent

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