Auch ältere Bulker werden zu Spitzenpreisen verkauft

Im Bulkcarriermarkt führt das knappe Tonnageangebot dazu, dass auch für Einheiten der 80er Baujahre außergewöhnlich hohe Preise erzielbar sind. So konnten der 1983 in Fahrt gesetzte 150 000-Tonner Nordstar für 38 Millionen Dollar und die schon 26 Jahre alte Cpt. Costas mit einer Jahrescharter (40 000 Dollar Tagesmiete) für 25,5 Millionen Dollar veräußert werden. Der 1983 gebaute Handymax Effy N wurde mit 30 Millionen Dollar bewertet. Mehr Schiffsverkäufe in der Tagesausgabe des THB-Deutsche Schiffahrts-Zeitung