Stahlschnitt für „Norwegian Encore“
Die "Norwegian Escape" soll im Herbst 2019 abgeliefert werden, Animation: NCL
Startsignal bei der Meyer Werft: der Stahlschnitt in Papenburg, Foto: Meyer Werft, Ingrid Fiebak
Bei der Papenburger Meyer Werft ist jetzt der Stahlschnitt für die „Norwegian Encore“ erfolgt.
Dabei handelt es sich um das nunmehr 17. Schiff für die Flotte der US-amerikanischen Kreuzfahrtreederei Norwegian Cruise Line (NCL). Demnach soll der Neubau am 31. Oktober 2019 abgeliefert werden, teilte das Unternehmen mit Hauptsitz in Miami am Donnerstag weiter mit.
Nach der Fertigstellung werde die mit 167.800 BRZ vermessene „Norwegian Encore“ Platz für bis zu 4000 Passagiere bieten. In der ersten Saison würden dann siebentägige Kreuzfahrten in der Karibik auf dem Plan stehen.
Der Luxusliner „ist das vierte Schiff der erfolgreichen Breakaway Plus-Klasse“, sagte Christian Böll, Managing Director bei NCL. „Wie alle Schiffe unserer Flotte wird auch das neueste ein ausgezeichnetes Entertainment-Programm, vielfältige Dining-Optionen und überraschende Aktivitäten an Bord bereithalten“, erklärte er weiter.
In Papenburg entsteht der Cruiser nun unter der Baunummer S.708. Vor dem Hintergrund immer strengerer Umweltauflagen werde das Schiff nach Werftangaben mit Abgasreinigungsanlagen und „sehr umweltfreundlichen Motoren zur Stromerzeugung ausgestattet“. So habe bei der Entwicklung verstärkt die Energieeffizienz im Mittelpunkt gestanden. Dabei sei es im Einzelnen etwa um Wärmerückgewinnung, Elektromotoren, LED-Beleuchtung, Unterwasseranstriche zur Widerstandsreduzierung und das Gewicht gegangen.
Die „Norwegian Encore“ ist die planmäßig letzte Einheit der Breakaway-Plus-Klasse. Die Schwesterschiffe „Norwegian Escape“, „Norwegian Joy“ und „Norwegian Bliss“ sind zum Teil mehr als 330 Meter lang und rund 41 Meter breit. ger
