Größter Car-Carrier abgeliefert
Die „Höegh Target“ hat eine Kapazität von 8500 Standard-Pkw, Fotos: Höegh
In China erfolgte auch die Taufe des Carriers
Die norwegische Reederei Höegh Autoliners hat nach eigenen Angaben Anfang Juli von der chinesischen Werft Xiamen Shipbuilding Industries den weltgrößten Autotransporter (Pure Car and Truck Carrier PCTC), die „Höegh Target“, übernommen.
Das Schiff ist der erste von insgesamt sechs Post-Panamax-Neubauten der sogenannten „New-Horizon-Klasse“ für die norwegische Reederei.
Der 199 Meter lange und 36 Meter breite Autotransporter mit einer Decksfläche von 71.475 Quadratmetern kann auf den insgesamt 14 Ladedecks bis zu 8500 Standard-Pkw (CEU) befördern. Die Beladung der Decks – davon sind fünf höhenverstellbar – erfolgt über eine zwölf Meter breite und bis zu 375 Tonnen tragende Heckrampe. Das Hauptdeck für die Aufnahme von Schwergutfahrzeugen hat dabei eine lichte Höhe von 6,50 Meter.
Die fünf weiteren Neubauten mit einer Tragfähigkeit von jeweils 20.770 Tonnen werden von der chinesischen Werft bis zum Jahr 2016 ausgeliefert.
Derzeit lädt die „Höegh Target“ noch Neuwagen in Japan und Südkorea für den europäischen Markt. Auf der anschließenden Jungfernreise wird der Autotransporter in Livorno, Genua, Barcelona, Rotterdam, Antwerpen, Newcastle, Amsterdam und zuletzt in Bremerhaven löschen.
Im größten europäischen Autoumschlaghafen wird die „Höegh Target“ laut dem aktuellen Fahrplan am 27. August erwartet.
Höegh Autoliners betreibt eine Flotte für den weltweiten Transport von Kraftfahrzeugen und Lastkraftwagen. Von der dänischen Reederei Maersk übernahm Hoegh einige Schiffe. Weitere Geschäftsbereiche von Höegh sind Höegh LNG, das Crewmanagement, Finanzdienstleistungen und die Immobiliensparte. An Land hat Höegh rund 100 Mitarbeiter, in der Flotte rund 900 Seeleute. CE/pk
