Drei 9300er für Rickmers

Die Rickmers Reederei hat die koreanische STX mit dem Bau von drei energieeffizienten Containerschiffen mit Kapazitäten von jeweils 9300 TEU beauftragt.

Zwei dieser Carrier sollen innerhalb der nächsten sechs Monate ausgeliefert werden. Ein drittes Schiff ist für Februar 2016 vorgesehen. Das Investitionsvolumen beläuft sich auf insgesamt 260 Millionen Dollar. Für alle drei Frachter bestehen Charterverträge mit der französischen CMA CGM. Die vereinbarten Einnahmen beziffert Hapag-Lloyd auf rund 200 Millionen Dollar.

Der Markt verlangt nach großen, kraftstoffsparenden Schiffen, um die Kosten je transportierten Container auf ein wettbewerbsfähiges Niveau zu senken, begründet Rickmers die Entscheidung. Die Reederei knüpft bei der Namensgebung an eine alte Tradition an, denn mit der „R.C. Rickmers“, dem ersten Neubau, wird bereits das siebte Schiff dieses Namens seit 1868 in Dienst gestellt. Es folgen die siebte „Peter Rickmers“ und die vierte „Mai Rickmers“. Die Finanzmittel, die notwendig sind, um dem technologischen Modernisierungsdruck standzuhalten, will Rickmers künftig stärker als bisher über die internationalen Kapitalmärkte aufbringen. fab

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