Erste Nordsee-Einsätze für „LEV Twister“

Nach Abschluss notwendiger Wartungsarbeiten und Einflaggungsprozesse absolviert die „LEV Twister“ der Innoven Marine Service GmbH & Co. KG als drittes Schiff des Bremerhavener Unternehmens erste erfolgreiche Einsätze für Offshore-Windparks vor der deutschen Nordseeküste.

Das teilte Geschäftsführerin Martina Kuhlmann auf Anfrage mit. Die jetzt mit einem blauen Rumpfanstrich versehene „LEV Twister“ ist ein DP-Schiff (dynamic positioning) mit diversem zusätzlichen Ausstattungsequipment, aus dem sich eine Vielzahl an Offshore-Einsatzmöglichkeiten ergibt. „Die Übernahme ist der logische nächste Schritt für die Weiterentwicklung unserer Firma. Wir glauben an Offshore Wind als Teil der künftigen Energieversorgung und möchten mit unseren Schiffen dazu beitragen, das dieser Energiesektor eine Erfolgsgeschichte wird“, erklärte Kuhlmanns Geschäftsführerkollege Rolf Rohden.

Im Frühjahr hatte Innoven in Norwegen den 33 Jahre alten Mehrzweck-Offshore-Versorger „Ocean King“, der über eine Decksfläche von 610 Quadratmetern verfügt, erworben und ihn nun unter deutscher Flagge mit Heimathafen Bremerhaven in Betrieb genommen. Die „Ocean King“ lag seit August 2016 in Bergen auf, nachdem der fast 30-jährige dauerhafte Chartereinsatz für das norwegische Gas- und Erdölunternehmen Statoil abgelaufen war. Zuletzt wurde das Schiff von Statoil als Notfall- und Rettungseinheit (ERRV) verwendet. Letzter Eigner des 1984 bei Hellesøy Th. Skibs byg geri in Norwegen als „Viking Queen“ für Eidesvik gebauten Schiffes war die Ocean LanHoy KS, das Management erfolgte durch das norwegische Unternehmen Atlantic Offshore AS.

Die bislang von DNV klassifizierte „LEV Twister“ mit einer Vermessung von 2295 BRZ ist 75 Meter lang, 16 Meter breit und hat einen Tiefgang von 6,25 Metern. An Bord stehen in 20 Kabinen Unterbringungsmöglichkeiten für bis zu 43 Personen zur Verfügung. Ausgerüstet ist das Schiff mit vier Wärtsilä-Wichmann-Hauptmotoren mit einer Gesamtleistung von 9200 kW. Der Pfahlzug wird mit 142 Tonnen angegeben. Zusätzlich verfügt es über zwei Bugstrahlruder mit einer Leistung von 750 kW. Außerdem ist das Schiff mit zwei Kvaerner-Feuerlöschkanonen mit einer Reichweite von bis zu 160 Metern ausgestattet.

Innoven Marine Service bereedert bereits die beiden ebenfalls in Bremerhaven beheimateten Arbeitsschiffe „LEV Taifun“ und „LEV Tornado“. Beide sind für den Einsatz in den Offshore-Windparks in Nord- und Ostsee, als Träger für Messgeräte, als Zubringer oder für Materialtransporte geeignet. Bei der 37 Jahre alten „LEV Tornado“ handelt es sich um ein ehemaliges Hilfsschiff der Royal Navy.

Ein wenig älter ist die 41,5 Meter lange und acht Meter breite „LEV Taifun“, die 1964 als Tonnenleger „Johan Georg Repsold“ für die Unterhaltung der Fahrwassertonnen auf der Unterelbe und an der Nordseeküste in Fahrt kam. Das Schiff war bis 2011 im Einsatz, ehe es von Innoven übernommen wurde. Außer den Aktivitäten in der Offshore-Industrie werden seit einigen Jahren mit der „LEV Taifun“ in den Sommermonaten auch Charterfahrten auf der Weser und zum Leuchtturm Rotersand angeboten. CE/FBi