Zugkräftig ins Hinterland
Die Intermodal-Tochter Metrans der Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) verstärkt im besten Wortsinne ihre Zugkraft. Mit dem Abschluss des ersten Quartals verfügt der Schienen-Operateur über insgesamt 20 neue Mehrsystem-Lokomotiven.
Hergestellt wurden die sogenannten TRAXX-Mehrsystem-Lokomotiven bei Bombardier in Kassel. Im Spätsommer vergangenen Jahres hatte der Hafen- und Logistik-Konzern das erste innovative Schienenfahrzeug übernommen.
Die Lokomotiven sind speziell für die unterschiedlichen Spannungs- und Zugsicherungssysteme in Mitteleuropa entwickelt worden. Sie übernehmen vor allem die Traktion von Container-Ganzzügen zwischen den Hafenstandorten Hamburg/Bremerhaven bis ins Hinterland nach Tschechien, in die Slowakei und Ungarn. Die Maschinen sind für den Hersteller ein Erfolgsprodukt. Bis Herbst 2015 waren bereits 320 Einheiten dieses Typs verkauft worden. 260 Loks hatten bis dahin bereits verschiedene Abnehmer in Europa gefunden. Das Intermodal-Geschäft ist für den HHLA-Konzern von größter Wichtigkeit und bleibt ein Investitionsschwerpunkt. 2014 wurden in der Intermodal-Sparte rund 1,3 Millionen TEU bewegt, ein Plus von 9,4 Prozent gegen über 2013. Zum Erfolg von Metrans tragen neben einem modernen Rollmaterial- Park auch die inzwischen neun eigenen Hinterland-Terminals bei.
