Tallink-Ostseefähre mit LNG-Antrieb

Der finnische Maschinenbauer Wärtsilä wird ein neues schnelles RoPax-Fährschiff von Tallink mit Dual-Fuel-Generatoren ausstatten.

Der Kombi-Carrier entsteht auf der Meyer Turku Werft in Finnland und soll Anfang 2017 in Betrieb gehen. Die Tallink Grupp wird das Schiff auf der Route TallinnHelsinki einsetzen. Mit dem LNG-Antrieb lassen sich die neuen Emissionsauflagen erfüllen. Die 212 Meter lange Fähre mit 49.000 BRZ wird bis zu 2800 Passagiere befördern können. Die drei 12-Zylinder-Aggregate Wärtsilä 50DF und die zwei 6-Zylinder-Aggregate Wärtsilä 50DF wird der Hersteller Anfang 2016 an die Werft liefern. fab