Schiffe fahren immer pünktlicher
Die Zuverlässigkeit in der Containerschifffahrt hat laut Drewry einen Höchstwert erreicht.
Die Liniendienste im Ost-West-Verkehr waren im April zu 67,6 Prozent pünktlich, berichtet das Analysehaus. Das sind 4,1 Prozentpunkte mehr als im Vormonat. Die bisherige Bestmarke lag bei 64,3 Prozent und datiert vom Oktober 2014, wobei Drewry diesen Wert auch erst seit einem Jahr erfasst.
Den größten Sprung legte im vergangenen Monat das Fahrtgebiet an der US-Westküste hin – mit einem Anstieg um 15,1 Prozentpunkte auf 54 Prozent. Dennoch bleibt der Transpazifik-Verkehr 20 Punkte unterhalb des Niveaus vom vergangenen Sommer. Der Verkehr zwischen Asien und Europa verbesserte seine Pünktlichkeit den dritten Monat in Folge, während auf den Transatlantik-Routen der sechsmonatige Abwärtstrend ein Ende fand.
Unter den Linienreedern war Maersk Line im April am zuverlässigsten. Die Schiffe des dänischen Marktführers waren zu 85 Prozent pünktlich. OOCL brachte es immerhin auf 77 Prozent, gefolgt von MOL und NYK mit jeweils 74 Prozent. Am unteren Ende stehen Wan Hai mit 51 und PIL mit 40 Prozent.
Auch zur Volatilität der Frachtraten hat Drewry jetzt einen Bericht veröffentlicht. Die Schwankungen haben sich im bisherigen Jahresverlauf gegenüber 2014 verstärkt. Im Asien-Europa-Verkehr berichten die Analysten von „Preisturbulenzen“. Die Volatilität habe sich hier gegenüber dem Vorjahresdurchschnitt um 43 Prozent erhöht.
Auf der Strecke zwischen Fernost und Europa haben sich die Frachtraten im ersten Quartal 2015 halbiert, berichtete die Nord/LB (THB 26. Mai 2015). Mussten Ende 2014 noch 1149 Dollar pro TEU bezahlt werden, betrug der durchschnittliche Preis je Standardcontainer Ende März 2015 nur noch 586 Dollar. fab