Panamakanal: Neue Gebühren

Die Regierung Panamas hat das von der Kanalbehörde vorgeschlagene neue Gebührensystem gebilligt. Der Entscheidung war ein einjähriges Konsultationsverfahren vorausgegangen, in dem Reedereien, Schiffsmanager, Befrachter, Ökonomen, Umweltschützer und Anrainer in Hearings und im Internet Vorschläge zur geplanten neuen Struktur abgeben konnten. Künftig werden Bulker nach ihrer Tragfähigkeit und der realen Zuladung in metrischen Tonnen berechnet. LNG- und LPG-Tanker werden nach einem neuen Index, der sich aus der Panama-Kubiktonne und der metrischen Tonnage zusammensetzt, bewertet. Containerschiffe werden auf Basis der geladenen TEU eingestuft. pk