Navig8 nimmt weitere Schiffe auf

Der internationale Bulker- und Tanker-Manager - Navig8 hat weitere Schiffe in seine Pools integriert.

Der 14-jährige 76 529-tdw-Bulker Kalliopi L (IMO 9233284) unter der Flagge Liberias ist ebenso dem insgesamt rund 40 Einheiten umfassenden Pan8 Bulker Pool beigetreten wie der vier Jahre jüngere 74 759-tdw-Carrier Cerafina (IMO 9305087), registriert auf den Marshall-Inseln. Weiterer Neuzugang ist das elfjährige 48 821-tdw-Massengutschiff Hyundai Treasure (IMO 9275323), das für die koreanische Keb Capital unterwegs ist und von Naru Shipping gemanagt wird.

Der Ultra8 Pool hat vier weitere Einheiten aufgenommen: zum einen die beiden von der chinesischen Werft Jiangsu New Hantong abgelieferten 63 600-tdw-Neubauten TR Prince (IMO 9742651) und TR Niklas (IMO 9707364) mit Manager V. Ships, zum andern den vor zwei Jahren bei Sinopacific Yangzhou Dayang gebauten, 63 200 Tonnen fassenden Carrier Konya (IMO 9657789) von Ciner Shipmanagement und den gleich großen und ebenfalls zwei Jahre alten Frachter Samsun (IMO 9657777) von Samsun Maritime mit Sitz in Valletta.

Auch der zehnjährige 74 800-tdw-Bulker Cerafina der britischen Hadley Shipping ist jetzt Bestandteil der Navig8-Flotten. Er gehört dem zehn Einheiten umfassenden Pan8 Pool an.

Navig8 listet in den eigenen Reihen insgesamt 393 Frachter aus der Tank- und Bulkschifffahrt, darunter auch einige Carrier von deutschen Reedereien. Mit dabei sind die 75 000-tdw-Bulker Conti Saphir (IMO 9473274) und Conti Selenit (IMO 9473315), gebaut im Jahr 2010 bei Jinglu Ship Industry und gemanagt von BBG International Shipmanagement aus Bremen. Beide fahren ebenfalls im Pan8.

Die Hamburger Reederei Chemikalien Seetransport hat die beiden 2009 gebauten Tankschiffe Chemtrans Elbe (IMO 9439345) und Chemtrans Havel (IMO 9439333) im sieben Einheiten umfassenden Taras8 Pool untergebracht. Im LR8 - LR1 Pool mit 27 Schiffen fahren die 73 700-tdw-Tanker King Darius (IMO 9407251) und King Duncan (IMO 9407263) von Columbia Shipmanagement. fab