Schwimmender Schlicksauger
Hightech-Hopperbagger: die 2013 gebaute „Bartolomeu Dias“, Foto: Arndt
Er gehört zum modernsten, was derzeit in Sachen Hopperbagger auf den Meeren dieser Welt unterwegs ist: der Laderaumsaugbagger „Bartolomeu Dias“ (IMO 9618991).
Seit Kurzem ist das 2013 für das belgische Wasserbau-Unternehmen Jan de Nul (JDN) gebaute Spezialschiff im Hamburger Hafen im Einsatz, um im Wortsinne wieder für ausreichend Wasser unter dem Kiel zu sorgen. Namensgeber für den unter Luxemburg-Flagge fahrenden Stahlriesen ist der portugiesische Seefahrer und Entdecker Bartolomeu Dias, der zwischen 1450 und 1500 lebte und als erster Europäer die Südspitze des südamerikanischen Kontinents umsegelte.
Der Hopperbagger weist eine Länge von 147,8 und eine Breite von 30 Metern auf. Voll beladen kann das 26.530 tdw tragende Spezialschiff bis zu 14.000 Kubikmeter in seinen großen Laderaum aufnehmen. Die „Bartolomeu Dias“ kann in Wassertiefen von bis zu 52 Metern operieren und ist dafür mit Hochleistungstechnik ausgerüstet. Die Pumpleistung für den Aufnahmebetrieb beläuft sich auf 4000 KW, die für den Entladevorgang auf 8500 KW. Die Dienstgeschwindigkeit des Schwimmbaggers beträgt rund 15,7 Knoten. Weil das Schiff für den weltweiten Einsatz ausgelegt ist, bietet der Bagger reichlich Platz für die bis zu 33 Mann starke Besatzung. EHA
