Hafen Kiel setzt Schifffahrt unter Strom
Kiel strebt im Kreis der deutschen Seehäfen bis Anfang der neuen Dekade einen Spitzenplatz beim Zukunftsthema „Landstromversorgung für die Schifffahrt“ an.
Über diese Pläne unterrichtete Dr. Dirk Claus, Geschäftsführer der Seehafen Kiel GmbH & Co. KG, die Öffentlichkeit am Donnerstag. Zugleich präsentierte er die Umschlagbilanz für 2018.
In einem ersten Schritt entsteht seit Herbst 2018 eine Landstromanlage für den langjährigen Reedereikunden Color Line am Norwegenkai. Es geht zunächst um die beiden modernen RoPax-Fähren „Color Magic“ und „Color Fantasy“, die zwischen Kiel und Oslo pendeln. Claus kann sich aber auch vorstellen, dass künftig auch der neue Nur-Frachter, „Color Carrier“, mit Strom versorgt wird. Die Anlage kostet rund 1,3 Millionen Euro und wird im April verfügbar sein. Sie kommt auf eine Anschlussleistung von gut 4,5 MW. Parallel dazu arbeitet der Hafen an einer noch größeren Anlage. Besonderheit: 16 MW Leistung und zudem dazu ausgelegt, zeitgleich zwei Großschiffe zu versorgen, ein Novum in Europa, so Claus. Diese Anlage könnte 2020 fertig sein. Erwartete Kosten: um die 13,5 Millionen Euro.
Kiels Verkehrsbilanz 2018 sieht so aus: Rückgang von 3,5 Prozent bei der Fracht auf 7,2 Millionen Tonnen, ein Plus im Passagierverkehr von 4,2 Prozent auf 2,2 Millionen Reisende. Für 2019 erwartet Claus einen Güterzuwachs auf rund 8 Millionen Tonnen. EHA