„Aries Leader“ erstmals in Nordeuropa

Am Bremerhavener BLG-Autoterminal machte jetzt erstmals der mit einer Bruttoraumzahl von 69 931 vermessene Post-Panamax-Autotransporter „Aries Leader“ (IMO 9676864) der japanischen Reederei NYK Line fest.

Zunächst wurde am Import-Terminal im Kaiserhafen 2 die aus Asien kommende Ladung gelöscht. Sie bestand aus 750 Fahrzeugen des Herstellers Mitsubishi.

Anschließend übernahm der fast 200 Meter lange und 35,80 Meter breite Autotransporter 884 deutsche Exportfahrzeuge der Marken Audi, BMW, Mercedes, Porsche und VW. Ebenso wurden 197 High & Heavy-Einheiten, darunter Trailer, Baumaschinen und Stückgut, für Kunden in Südostasien an Bord genommen, wie ein BLG-Sprecher mitteilte.

Bei der im Mai 2014 von der Shin Kurushima Dockyard abgelieferten „Aries Leader“ handelt es sich um das Typschiff einer Viererserie. Sie gilt als ein besonders umweltfreundlicher Autofrachter, was die Reederei auch mit grünen statt der üblichen blauen Streifen auf der Bordwand optisch demonstrieren möchte.

Als erstes Schiff ihrer Klasse ist die „Aries Leader“ mit der neuesten Energieeinsparungstechnologie, einer patentierten Öl-Luft-Schmierung und einem Hybrid-Turbolader ausgestattet. Ebenso gehören ein elektronisch gesteuerter Motor sowie eine Luftblasen-Schmierung, die die Reibung zwischen dem gesamten Rumpf und dem Wasser senkt und so den Treibstoffverbrauch je nach Geschwindigkeit um bis zu sieben Prozent reduziert, zum umfangreichen Leistungsspektrum des unter der Flagge Panamas fahrenden Autotransporters.

Die Reederei NYK Line hatte 2012 insgesamt vier baugleiche Schiffe dieser Klasse bestellt, wobei die Aufträge unter zwei Unternehmen aufgeteilt wurden. So erhielt zum einen die Imabari Shipbuilding Co. Ltd. für die Werft in Marugame in Kagawa den Auftrag für zwei Schiffe, wobei Mitsubishi Heavy Industries Ltd. für technische Informationen zur Seite stand. Die beiden weiteren Aufträge gingen an die Shin Kurushima Dockyard Co. Ltd. für die Onishi Shipyard in Ehime.

Bei diesen Schiffen handelt es sich um die ersten in Japan erbauten Post-Panamax-Autotransporter mit einer Breite von mehr als 33 Metern. Die über eine Tragfähigkeit von 18 808 Tonnen verfügende „Aries Leader“ besitzt ein Fassungsvermögen für 7000 Standard-Pkw (CEU). Ihre Beladung erfolgt über eine Heckrampe mit einer Tragfähigkeit von 150 Tonnen.

Die 1885 gegründete NYK Line (Nippon Yusen K.K.) zählt heute zu den größten Reedereien der Welt, wobei die NYK-Gruppe rund um den Globus etwa 48 000 Mitarbeiter beschäftigt. Die Flotte der gesamten Gruppe besteht derzeit aus rund 750 Schiffen, darunter für den Geschäftszweig NYK RoRo auch 125 RoRo-Schiffe und Autotransporter.

Damit gilt das Unternehmen, das im Jahr 2013 rund 3,6 Millionen Fahrzeuge beförderte, als einer der größten unabhängigen RoRo-Carrier.

Der BLG Autoterminal in Bremerhaven, der mit Abstand bedeutendste Spezialterminal für Fahrzeuge in Europa, wird von der Reederei acht- bis zehnmal pro Monat im regelmäßigen Fahrplan angelaufen. Insgesamt wurden 2014 dort 2,3 Millionen Fahrzeuge bei Im- und Export gezählt.

Um die gute Marktposition von Bremerhaven auszubauen, entsteht derzeit ein neues mehrstöckiges Autoregal am Nordhafen. Das Investitionsvolumen für dieses Projekt liegt bei 20 Millionen Euro (THB 5. Mai 2015).

Nach systematischen Erweiterungen in den vergangenen Jahren existieren am Bremerhavener Autoterminal derzeit bereits sieben Autoregale und eine große überdachte Stellfläche. Zusammengerechnet bieten sie Platz für fast 50 000 Fahrzeuge. Insgesamt verfügt der Terminal gegenwärtig über 110 000 Stellplätze.

Das Neubauprojekt wird auf sechs Ebenen eine zusätzliche Kapazität für 6000 Pkw schaffen. Die Fertigstellung und die Inbetriebnahme der neuen Stellflächen sind für das dritte Quartal 2015 geplant. bre/CE