Schnelle Katamarane für Seajets

Seajets setzt auf gebrauchte Incat-Katamarane. Für die griechische Fährreederei sind inzwischen die beiden bis zu 40 Knoten schnellen „Champion Jet 1“ und „Champion Jet 2” im innergriechischen Inselverkehr von Piräus zu den Kykladen im Einsatz.

Das Unternehmen hat die beiden zwischen 1996 und 1997 von Incat in Australien gelieferten, 87 Meter langen Schwesterschiffe von Condor Marine Service zu einem ungenannten Preis übernommen. Die bis zu 1000 Passagiere und 200 Pkw fassenden Schnellfähren verkehrten zuvor unter den Namen „Condor Express“ und „Condor Vitesse“ im Ärmelkanal vom französischen Festland beziehungsweise von Großbritannien aus zu den Kanalinseln Jersey und Guernsey für die Reederei Condor Ferries.

Die beiden Incat-Katamarane wurden bei Condor Ferries nach der Indienststellung des neuen, 102 Meter langen Trimarans „Condor Liberation“ von der australischen Austal-Werft in diesem Frühjahr beschäftigungslos. Bei dem Trimaran handelt es sich um eine Weiterentwicklung der im Jahr 2005 ebenfalls von Austal gelieferten „Benchijigua-Express“, die zwischen den Kanaren verkehrt. Das größte Fährschiff aus der Flotte von Condor Ferries verfügt über eine Kapazität von 245 Pkw und 880 Passagieren. Die bis zu 40 Knoten schnelle „Condor Liberation“ wird dabei von drei 9100 Kilowatt starken 20-Zylinder-MTU-Motoren vom Typ 8000 M71L angetrieben. Vier 270 Kilowatt starke Gensets der MTU-Baureihe S60 versorgen den neuen Trimaran zusätzlich mit Bordstrom. Untergebracht sind die Maschinen im mittleren Hauptrumpf des Trimarans, was dem Schiff eine bessere Stabilität verleiht. Der Trimaran mit der Typbezeichnung „Austal 102“ wurde bereits 2010 von Aus tal Ship yard fertiggesellt. Da sich aber kein Abnehmer fand, wurde das Fahrzeug bis zum vergangenen Winter bei der Bauwerft in Australien aufgelegt. CE/fab