IPRI und DST für "Smart Steaming"

Auch auf Flüssen und Kanälen können Treibstoffkosten gesenkt werden. Doch technische Lösungen sind für Partikuliere und kleine Reedereien häufig nicht bezahlbar. Deshalb setzen das International Performance Research Institute (IPRI) und das DST – Entwicklungszentrum für Schiffstechnik und Transportsysteme aus Duisburg auf "Smart Steaming": Das kürzlich vorgestellte Projekt will bei Fahrverhalten und Einsatzplanung ansetzen. Beispielsweise sollte die Fahrtgeschwindigkeit anhand von Schiffsparametern und Einflussgrößen wie Wassertiefe oder Strömung gewählt werden. cg

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